Turn Llawlyfr Dyletswydd Trwm: Perfformiad Cadarn ar gyfer Tasgau Diwydiannol Mynnu
Ym myd diwydiant trwm-lle mae darnau gwaith yn pwyso cannoedd o bunnoedd, mae deunyddiau'n drwchus ac yn anfaddeugar, ac mae gofynion cynhyrchu yn ddi-baid-mae turnau â llaw safonol yn aml yn brin. Mae mwyngloddio, adeiladu, adeiladu llongau a gweithgynhyrchu peiriannau trwm yn gofyn am offer a all wrthsefyll straen eithafol, trin cydrannau rhy fawr, a chyflawni newid perfformiad cyson ar ôl shifft. Mae'r Turn Llawlyfr Dyletswydd Trwm wedi'i adeiladu ar gyfer yr union amodau hyn. Nid turn yn unig ydyw; mae'n geffyl gwaith garw wedi'i beiriannu i fynd i'r afael â'r tasgau troi anoddaf, gan gyfuno cryfder eithriadol, sefydlogrwydd a gwydnwch i gwrdd â gofynion diwydiannau lle nad yw methiant yn opsiwn.
Mae sylfaen galluoedd y Llawlyfr Dyletswydd Trwm yn gorwedd yn ei adeiladwaith cadarn. Yn wahanol i turnau safonol sy'n defnyddio dur tenau neu haearn bwrw ysgafn, mae'r model hwn yn cynnwys gwely anferth, un darn wedi'i saernïo o haearn bwrw wedi'i leddfu gan straen uchel. Mae waliau trwchus y gwely a'r asennau wedi'u hatgyfnerthu yn darparu anhyblygedd heb ei ail, gan leihau dirgryniad hyd yn oed wrth beiriannu darnau gwaith mawr, anghytbwys fel siafftiau llafn gwthio neu echelau offer adeiladu. Mae'r sefydlogrwydd hwn yn hanfodol ar gyfer cyflawni toriadau cywir-gall dirgrynu mewn peiriannu ar ddyletswydd trwm arwain at orffeniadau anwastad, traul offer, a hyd yn oed difrod i weithfannau, sydd i gyd yn gostus ac yn cymryd llawer o amser i'w hatgyweirio. Mae gwely'r turn hefyd wedi'i beiriannu'n fanwl i sicrhau gwastadrwydd a sythrwydd, gyda ffyrdd caled a daear sy'n gwrthsefyll traul ac yn darparu symudiad llyfn, cyson y cerbyd.
Mae cynulliad spindle y Llawlyfr Dyletswydd Trwm yn rhyfeddod peirianneg arall, wedi'i gynllunio i drin y llwythi a'r torques eithafol sy'n gysylltiedig â pheiriannu trwm. Mae'r werthyd wedi'i gwneud o ddur aloi cryfder uchel, wedi'i drin â gwres i wrthsefyll anffurfiad a thraul, ac wedi'i chynnal gan Bearings rholer manwl, mawr sy'n dosbarthu pwysau'n gyfartal ac yn lleihau rhediad. Mae hyn yn galluogi'r turn i glampio a chylchdroi darnau gwaith rhy fawr-rhai sy'n pwyso hyd at filoedd o bunnoedd-yn sefydlog a manwl gywir. Mae pwysau'r werthyd hefyd yn drwm, yn cynnwys safnau mawr a mecanwaith clampio cadarn sy'n sicrhau gafael diogel hyd yn oed wrth beiriannu cydrannau siâp afreolaidd fel blociau injan haearn bwrw neu ddarnau dril mwyngloddio. Ar gyfer diwydiannau fel adeiladu llongau, lle gall un siafft llafn gwthio fod yn 20 troedfedd o hyd ac yn pwyso dros dunnell, nid yw'r lefel hon o gryfder gwerthyd a sefydlogrwydd yn agored i drafodaeth.
Un o'r heriau allweddol ym maes troi dyletswydd trwm yw rheoli'r grymoedd torri aruthrol a gynhyrchir wrth beiriannu deunyddiau trwchus fel dur cryfder uchel, aloi wedi'i ffugio, a haearn bwrw. Mae'r Heavy Duty Manual Lathe yn mynd i'r afael â hyn gyda cherbyd cyfnerthedig a chynulliad sleidiau croes. Mae'r cerbyd wedi'i osod ar reiliau diamedr mawr sy'n darparu'r gefnogaeth fwyaf, tra bod y sleid croes yn cynnwys system sgriw plwm a chnau trwm sy'n gallu gwrthsefyll pwysau toriadau dwfn a thynnu deunydd ymosodol. Mae'r dyluniad hwn yn sicrhau bod y turn yn cadw rheolaeth fanwl gywir dros yr offeryn torri, hyd yn oed wrth dynnu llawer iawn o ddeunydd o weithfan. Ar gyfer gwneuthurwr offer adeiladu sy'n peiriannu silindr hydrolig mawr, mae hyn yn golygu gallu garwio tu mewn y silindr mewn llai o docynnau, gan arbed amser a gwella cynhyrchiant.
Mae gwydnwch yn ofyniad na ellir ei drafod mewn amgylcheddau diwydiant trwm, ac mae'r Heavy Duty Manual Lathe wedi'i adeiladu i bara degawdau, nid blynyddoedd. Mae pob cydran-o'r blwch gêr i'r liferi porthiant-wedi'i pheiriannu at ddefnydd eithafol. Mae'r blwch gêr yn defnyddio gerau mawr, caled sy'n gallu trosglwyddo trorym uchel heb lithro na gwisgo, tra bod y mecanweithiau porthiant yn cynnwys Bearings wedi'u selio sy'n amddiffyn rhag baw, malurion a halogiad oerydd-peryglon cyffredin mewn siopau peiriannu trwm. Mae tu allan y turn wedi'i orchuddio â phaent trwchus sy'n gwrthsefyll cyrydiad sy'n gwrthsefyll amodau llym amgylcheddau diwydiannol, gan gynnwys amlygiad i olew, oerydd a sglodion metel. Mae'r lefel hon o wydnwch yn golygu y gall y turn weithredu 24/7 mewn lleoliad cynhyrchu, heb fawr o amser segur ar gyfer cynnal a chadw neu atgyweirio.
Mae diogelwch gweithredwyr yn brif flaenoriaeth wrth ddylunio'r Turn Llawlyfr Dyletswydd Trwm, gan gydnabod bod gweithio gyda gweithfannau mawr, trwm yn peri risgiau unigryw. Mae'r turn yn cynnwys system warchod gadarn sy'n amgáu'r gwerthyd a'r chuck, gan atal sglodion metel a malurion rhag hedfan yn ystod peiriannu. Mae'r rheolyddion wedi'u lleoli bellter diogel o'r gweithfan sy'n cylchdroi, gyda liferi mawr, hawdd eu cyrraedd sy'n caniatáu i weithredwyr wneud addasiadau heb bwyso dros y turn. Mae'r turn hefyd yn cynnwys botymau stopio brys ac amddiffyniad gorlwytho i atal damweiniau rhag ofn y bydd offer yn camweithio. Ar gyfer gweithredwyr sy'n treulio oriau wrth y turn, mae'r dyluniad ergonomig-gan gynnwys sedd gyfforddus y gellir ei haddasu ac olwynion llaw wedi'u padio-yn lleihau blinder, gan leihau'r risg o gamgymeriadau dynol.
Mae amlbwrpasedd yn gryfder arall yn y Turn Llawlyfr Dyletswydd Trwm, gan ganiatáu iddo addasu i anghenion amrywiol diwydiant trwm. Gall ymdrin ag ystod eang o dasgau troi, o frasu allan gofaniadau mawr i orffen cydrannau manwl gywir. Mae blwch gêr y turn yn cynnig ystod eang o opsiynau cyflymder a bwyd anifeiliaid, gan ganiatáu i weithredwyr gyfateb y paramedrau torri i'r deunydd a'r dasg wrth law. Er enghraifft, wrth beiriannu darn gwaith alwminiwm meddal, gall y turn redeg ar gyflymder uwch i gael gwared â deunydd yn gyflymach; wrth weithio gyda dur caled, gall arafu i sicrhau toriadau glân, manwl gywir. Mae cydnawsedd y turn ag offer arbenigol-fel bariau tyllu mawr, offer wynebu, ac edafu yn marw-yn ehangu ymhellach ei alluoedd, gan ganiatáu iddo fynd i'r afael â thasgau fel peiriannu fflansau mawr, edafu pibell, a thyllu tyllau rhy fawr.
Mewn gweithrediadau mwyngloddio, lle mae offer fel darnau dril a rholeri cludo yn destun traul eithafol, mae'r Heavy Duty Manual Lathe yn chwarae rhan hanfodol mewn cynnal a chadw ac atgyweirio. Mae gweithredwyr mwyngloddio yn dibynnu ar y turn i ailadeiladu cydrannau sydd wedi treulio, gan ymestyn eu hoes gwasanaeth a lleihau'r angen am rai newydd drud. Er enghraifft, gellir remachined rholer cludo wedi treulio ar y turn i adfer ei diamedr a gorffeniad wyneb, gan arbed miloedd o ddoleri o gymharu â phrynu rholer newydd. Mewn adeiladu, defnyddir y turn i wneud rhannau arferol ar gyfer offer trwm fel teirw dur a chraeniau, gan sicrhau bod peiriannau'n parhau i fod yn weithredol hyd yn oed pan nad yw rhannau safonol ar gael.
Mae The Heavy Duty Manual Lathe hefyd yn rhagori mewn adeiladu llongau, lle mae angen troi cydrannau mawr, cymhleth fel siafftiau gwthio, stociau llyw, a ffitiadau cragen yn fanwl gywir. Mae iardiau llongau yn aml yn defnyddio'r turnau hyn i beiriannu cydrannau ar-safle, gan ddileu'r angen i gludo rhannau rhy fawr i-gyfleusterau peiriannu safle{-proses sy'n gostus ac yn cymryd llawer o amser. Mae gallu'r turn i drin darnau gwaith hir (gall rhai modelau gynnwys rhannau hyd at 30 troedfedd o hyd) yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer y cais hwn, gan sicrhau bod hyd yn oed y cydrannau llong mwyaf yn cael eu peiriannu i'r union fanylebau.
Mae Cynnal a Chadw Llaw Dyletswydd Trwm wedi'i gynllunio i fod yn syml, er gwaethaf ei gymhlethdod. Mae'r turn yn cynnwys paneli archwilio mawr, hygyrch a phwyntiau iro sy'n caniatáu i dechnegwyr cynnal a chadw gyflawni tasgau arferol fel newidiadau olew a gwiriadau dwyn yn gyflym. Mae llawer o fodelau hefyd yn cynnwys systemau iro awtomatig sy'n sicrhau bod cydrannau hanfodol yn parhau i gael eu iro'n iawn, gan leihau traul ac ymestyn oes y turn. Er bod y turn yn fuddsoddiad sylweddol, mae ei wydnwch a'i ofynion cynnal a chadw isel yn ei wneud yn ddewis cost-effeithiol ar gyfer gweithrediadau diwydiant trwm mae ei oes gwasanaeth hir a chynhyrchiant uchel yn golygu ei fod yn talu amdano'i hun dros amser.
I grynhoi, y Turn Llawlyfr Dyletswydd Trwm yw asgwrn cefn diwydiant trwm, gan ddarparu'r cryfder, y sefydlogrwydd a'r gwydnwch sydd eu hangen i fynd i'r afael â'r tasgau troi anoddaf. Mae'n beiriant sy'n ffynnu mewn amgylcheddau lle mae turnau eraill yn methu, gan gyflawni perfformiad cyson hyd yn oed wrth beiriannu darnau gwaith trwchus, rhy fawr. Ar gyfer mwyngloddio, adeiladu, adeiladu llongau, a gweithgynhyrchu peiriannau trwm, nid darn o offer yn unig yw'r turn hwn-mae'n ased hanfodol sy'n sicrhau bod cynhyrchiant yn aros ar y trywydd iawn, bod costau cynnal a chadw yn cael eu lleihau, a gall gweithredwyr weithio'n ddiogel. Mae The Heavy Duty Hand Turn wedi'i adeiladu i bara, ei adeiladu i berfformio, a'i adeiladu i fodloni gofynion digyfaddawd y diwydiannau sy'n pweru'r economi fyd-eang.
Tagiau poblogaidd: turn llawlyfr dyletswydd trwm, Tsieina trwm ddyletswydd turn llawlyfr gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr
|
Eitemau |
Uned y Mesur |
Mesur |
|
|
Swing dros y gwely |
mm |
400 |
500 |
|
Troi diamedr y tu mewn i'r cyfrwy |
mm |
630 |
720 |
|
Uchafswm hyd y darn gwaith (pellter rhwng dau awgrym) |
mm |
1000/1500/2000/3000 |
1000/1500/2000/3000 |
|
Hyd troi uchaf (hyd peiriannu mwyaf) |
mm |
850/1350/1850/2850 |
850/1350/1850/2850 |
|
Troi diamedr ar y deiliad offeryn |
mm |
210 |
300 |
|
Pellter o ganol gwerthyd i ganllaw awyren gwely |
mm |
205 |
250 |
|
Prif werthyd trwy-diamedr twll |
mm |
52 |
52 |
|
tapr pen blaen twll gwerthyd |
- |
MT6 |
MT6 |
|
Lefel cyflymder gwerthyd |
- |
+24;-12 |
+24;-12 |
|
Ystod cyflymder gwerthyd |
r/munud |
+10-1600 (50HZ)/12-1680 (60HZ);-14-1580(50HZ), 17-2000 (60HZ) |
+11-1600 (50HZ)/12-168 0(60HZ);-14-1580(50HZ), 16.8-1896 (60HZ) |
|
Math o ystod porthiant hydredol |
- |
64 |
64 |
|
Ystod porthiant hydredol - porthiant safonol |
mm/r |
0.08-1.59 |
0.08-1.59 |
|
Ystod porthiant hydredol - porthiant bach |
- |
0.028-0.54 |
0.028-0.54 |
|
Ystod porthiant hydredol - cynyddu porthiant |
- |
1.71-6.33 |
1.71-6.33 |
|
Mathau o ystod porthiant traws |
- |
64 |
64 |
|
Ystod porthiant traws - porthiant safonol |
mm/r |
0.04-0.79 |
0.04-0.79 |
|
Croes ystod porthiant - porthiant bach |
- |
0.014-0.027 |
0.014-0.027 |
|
Trawsnewid ystod porthiant - cynyddu porthiant |
- |
0.86-3.16 |
0.86-3.16 |
|
Cyflymder symud hydredol cyflym deiliad yr offeryn |
m/munud |
4 |
4 |
|
Cyflymder symud ochrol cyflym deiliad yr offeryn |
m/munud |
2 |
2 |
|
Uchafswm teithio deiliad offer uchaf/is (teithio deiliad offer bach/teithio deiliad offer llorweddol) |
mm |
140/280 |
140/320 |
|
Ongl cylchdroi trofwrdd deiliad yr offer |
gradd |
±90 gradd |
±90 gradd |
|
Maint trawstoriad deiliad yr offer (trawstoriad o'r deiliad offeryn sgwâr) |
mm |
25×25 |
25×25 |
|
Pellter o linell ganol gwerthyd i arwyneb cynnal offer |
mm |
26 |
26 |
|
Diamedr gwerthyd cynffon gwely (diamedr llawes sedd gynffon) |
mm |
75 |
75 |
|
Tapr twll gwerthyd cynffon gwely (tapro llawes stoc cynffon) |
- |
MT5 |
MT5 |
|
Uchafswm strôc y werthyd ar ddiwedd y gwely |
mm |
150 |
150 |
|
Cae sgriw plwm offer peiriant |
mm |
12 |
12 |
|
Ystod a nifer y prosesu edau metrig |
mm |
44 ;1-192 |
44 ;1-192 |
|
Amrediad prosesu a nifer yr edafedd imperial |
tpi |
20 ;2-24 |
20 ;2-24 |
|
Prosesu ystod edau modiwl ac amrywiaeth |
mm |
39 ;0.25-48 |
39 ;0.25-48 |
|
Ystod a nifer yr edafedd traw rheiddiol wedi'u prosesu |
DP |
37 ;1-96 |
37 ;1-96 |
|
Lled rheilen gwely (rheilffordd) |
mm |
400 |
400 |
|
Caledwch rheilen canllaw gwely |
RC |
RC52 |
RC52 |
|
Prif bŵer modur |
kW |
7.5 |
7.5 |
|
Pwysau net yr offeryn peiriant |
kg |
2400/2600/3000/3500 |
2600/2800/3000/3500 |
|
Amlinelliad o ddimensiynau offer peiriant (hyd x lled x uchder) |
mm |
2650/3150/3650/4650×1150×1230 |
2650/3150/3650/4650×1150×1312 |







